香港低空经济监管沙盒框架下的首条常态化无人机配送航线6月6日正式投入运营。“特区政府会维持无人机高速发展步伐，继续研究如何满足低空经济集资需要。”香港特区政府财政司副司长黄伟纶出席启动仪式时说。
6月6日，在香港科学园，嘉宾共同启动香港低空经济监管沙盒框架下的首条常态化无人机配送航线。 新华社发（王申摄）
据了解，香港特区政府去年11月发布低空经济监管沙盒，接获由72个申请人提交的“监管沙盒”试点项目申请，经发展低空经济工作组审阅后，其中38项成为首批推展的试点项目。美团、中移动、中电、电盈、顺丰控股等上市公司或其子企项目入选。6日启动的首条配送航线由美团无人机运营。
黄伟纶在航线启动仪式致辞表示，特区政府会继续“拆墙松绑”，提供低空经济相关基建配套。他认为商业项目应由市场主导，期望尽快通过相关法例修订，推动电动垂直起降无人机(eVTOL)审批工作，并将于近期开展第二期沙盒计划。
美团副总裁、无人机业务负责人毛一年出席仪式时表示，美团无人机在沙盒试行期间配合监管方要求，持续开展安全、隐私、信号等测试，确保服务满足安全、操作和技术等相关要求。美团无人机已在香港成立无人机企业主体，并计划设立研发中心，期待与香港学术界展开低空经济领域的联合研究和技术突破，助力香港低空经济科技进步和产业发展。
6月6日，无人机在香港科学园进行配送。 新华社发（王申摄）
记者在现场看到，首条航线选择“跨海+公园”场景，从香港科学园起飞，降落在马鞍山海滨长廊，目前已接入麦当劳、必胜客等商户，对比传统骑行配送方式效率提升近7倍。
“首条航线选择‘跨海+公园’场景，是因为这一场景在香港比较具有代表性”，毛一年认为，无人机配送在香港有望成为现有步行、骑行等多种配送方式的重要补充，会更多承接那些因时间或地理空间限制而难以完成的订单。
香港首条常态化无人机配送航线于2025年6月6日正式投入运营，由美团无人机负责运营。该航线采用“跨海+公园”场景，从香港科学园起飞，降落在马鞍山海滨长廊，目前已接入麦当劳、必胜客等商户。
与传统骑行配送相比，无人机配送效率显著提升。实测显示，原本需骑行7.8公里、耗时近40分钟的订单，无人机仅需5分钟即可完成1.8公里直线飞行，效率提升近7倍。这一突破尤其适用于香港多山地、海洋的复杂地形，以及封闭园区等传统配送困难的场景。
香港特区政府对低空经济发展给予大力支持。财政司副司长黄伟纶在启动仪式上表示，政府将继续完善低空经济监管框架，推动电动垂直起降无人机（eVTOL）审批，并计划开展第二期监管沙盒计划。美团副总裁毛一年透露，公司已针对香港地理特点开发抗侧风飞行算法和海事避障系统，并计划以科学园为起点，逐步扩展至沙田、大埔等社区，未来三年内覆盖百万居民。
美团无人机自2017年成立以来，已在内地5个城市开通55条航线，累计完成超52万单配送，服务覆盖了办公、社区、景区、市政公园、校园、图书馆等多种场景，可为用户配送9万余种商品。根据 ARK Invest发布的《BIG IDEA 2025》报告测算，截至2024年底，美团无人机的累计商业订单规模已与Google Wing持平，并列全球第二。此次香港航线的开通，标志着其全球化布局再进一步。
来源：新华社，美团无人机，低空行业公众号综合编辑。
