广州召开2024低空装备产业创新发展大会 工信部副部长辛国斌:要加强多场景应用牵引,积极探索空地一体立体交通网建设
2024-11-12
11月11日,“2024低空装备产业创新发展大会”在广州市海珠区琶洲展馆广交会堂召开。

本次大会以“智领低空、装备未来”为主题,聚焦低空装备最新发展和技术创新最新成果,邀请主管部门领导、专家学者、产业链上下游重点企业、金融资本机构等近100家单位代表集聚一堂、深入交流,为我国低空产业发展提供新方案、注入新动能。

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工业和信息化部副部长辛国斌、广州市市长孙志洋出席并致辞。
辛国斌在致辞中表示,发展低空产业,是推进新型工业化的生动实践,是推动传统通用航空产业深度变革、塑造发展新优势的重要契机。大湾区开放程度高、经济活力强、工业基础好、场景需求多,已成为我国重要的民用无人机产业高地。
要深入学习贯彻习近平总书记关于发展低空经济和建设粤港澳大湾区的重要讲话和重要指示批示精神,统筹发展和安全,积极稳妥推进低空产业高质晕发展。
要坚持以革创新,加强新赛道制度创新,擦亮民用无人机产业名片。
要加强多场景应用牵引,充分挖掘低空旅游、城市物流、海上作业等场景需求,积极探索空地一体立体交通网建设。
要深化科技创新与产业创新融合发展,加快智能网联无人机和智能网联新能源汽车行业相互借鉴、技术融合创新。
要深化产学研用融合,加强企业梯度培育,推动建设第三方检验检测和试飞验证体系,充分发挥低空产业联盟大湾区分盟桥梁和纽带作用,搭建交流合作平台,培育良好的产业发展生态。
值得注意的是,辛国斌副部长在长三角刚刚参加类似广州此次活动的低空经济活动(相关报道可阅览《低空经济串联长三角一体化示范区产业协同发展 工信部副部长辛国斌:加快形成战略合力,建立更加便捷的现代化低空物流和交通运输体系》)。
孙志洋表示,广州是国际科技创新中心重要承载地、全国先进制造业基地,具备发展低空经济、建设全空间无人体系的良好条件。广州深入学习贯彻习近平总书记关于新型工业化的重要论述,落实广东省委省政府打造低空经济产业高地工作部署,坚持安全第一和场景驱动,以产业化为目标推进构建全产业链,不断完善标准规范和管服体系,努力形成“广州版”的低空模式和低空品牌。
围绕“造出来”加快基础设施建设,完善就近配套服务,打造低空制造高地;
围绕“用起来”不断丰富“低空”场景,打造运用场景高地;
围绕“飞起来”强化气象导航、通感一体化服务和数据支撑等保障,打造产业生态高地;
围绕“强起来”加大政策资金支持力度,打造政策创新高地,助力低空产业健康、有序发展。

会上,广东省工信厅副厅长陈磊、工信部装备工业发展中心副主任刘法旺做主题报告。同时,工信部电子第五研究所、中国通号集团、广州数科集团、亿航智能、中航通飞、小鹏汇天、北京云圣智能等单位围绕促进低空经济科技创新和产业发展,低空装备中试平台建设,发挥央企引领带动作用,打造新质低空装备,构建低空飞行服务保障体系等内容作主题演讲。
活动现场,由低空产业联盟进行了粤港澳大湾区分盟的揭牌。粤港澳大湾区分盟的成立,是完善联盟组织架构、提升平台服务能力、扩大行业合作圈的又一重要举措。

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作为我国低空经济领域最具权威性的产业联盟,低空产业联盟已汇聚国内航空整机制造企业、零部件企业、运营企业、科研机构、通信企业、金融机构、地方行业协会、产业园区等200余家成员单位。低空产业联盟正在构建“1个主盟+5技术委员会+6地区分盟”的组织架构体系,着力聚焦行业核心战略议题开展深入研究,推动各地低空产业合理布局、高效发展,为推动我国低空装备创新应用搭建了优质平台,为培育创新、开放、协同的产业生态提供了高效助力。
“从顶层到地方、从空域开放到创新应用,国内正加快推动传统通用航空迅速发展,无人机、eVTOL等新型装备快速崛起,低空产业联盟是在这一大背景下应运而生。”工业和信息化部装备工业发展中心副主任、低空产业联盟秘书长刘法旺强调,粤港澳大湾区分盟的成立,是完善联盟组织架构、提升平台服务能力、扩大行业合作圈的又一重要举措。

在成果发布阶段,低空产业联盟发布了两项研究报告
活动现场,低空产业联盟牵头组织发布了《低空智能网联体系参考架构(2024版)》《新能源新构型低空装备安全技术体系报告(2024版)》,这两份报告由低空产业联盟组织40余家成员单位参与编制,编制过程中得到了联盟内200余家行业企业、科研院所、高校的指导与支持,在体系框架、技术发展方向等领域基本达成行业共识。
《低空智能网联体系参考架构(2024版)》以主流技术领域广泛认可的低空智能网联体系参考架构为核心研究内容,旨在全面覆盖相关技术方向,以期持续推动低空产业、低空经济的持续发展和技术创新。

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“低空经济除了要有无人机等飞行器、地面的管控平台,实际上还应该有大量的基础设施来支持它的运行。”北京航空航天大学教授张学军说,“低空智能网联体系参考架构全面覆盖了相关技术方向,它的发布就是为了凝聚整个行业的共识,明确未来的框架和技术发展路线,让大家少走弯路。”
“云、网、地面基本都涉及到了。”张学军向记者举例,像是低空通信至关重要,此前国内三大运营商提出过一些技术标准和框架,但并不一定能满足未来低空运行的需求,这次的框架就为如何完善通信系统指明了方向,“它本身是一个开放性的框架,随着技术和管理模式的变化,框架也会随之完善,后续每年都会进行更新”。
《新能源新构型低空装备安全技术体系报告(2024版)》围绕低空装备全寿命周期分析论证安全技术体系架构,从低空装备本体安全、人员安全、环境安全等维度进行科学、客观地论证总结,旨在为行业提供技术支撑和发展建议。北京理工大学教授张利国对该报告作了分析。

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注:扫描可下载此两篇报告
大会同期,广州数科集团主办了2024低空装备展,展览分两个展区,室外展区由来自广州市的亿航、小鹏汇天、华科尔、成至智能等我国eVOL和无人机代表企业进行航空器静态展示和动态飞行表演;室内展区邀请到60家国内低空经济领域的优质企业参展,其中广东省内30家,省外30家,展品数量共200余件,覆盖了低空经济产业链重要环节,充分展示了广东省和全国低空经济发展成果。

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近年来,广州市高度重视低空经济产业发展,先后印发了《广州市低空经济发展实施方案》《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》正在开展《广州市低空经济发展条例》立法工作,在设计咨询、低空制造等方面具有较强优势,具备完善的无人机配套产业链,创新主体活跃、应用场景丰富,有着巨大的发展潜力。
在广东省工业和信息化厅副厅长陈磊看来,广东低空经济相关产业基础雄厚,低空飞行器产业链成熟,消费级无人机和工业级无人机市场份额高,eVTOL、飞行汽车等创新产品国内领先,其中,消费级无人机市场份额占全国比重、全球比重分别为95%、70%,工业级无人机市场份额占全国比重、全球比重分别为54%、40%。
“目前,深圳各类低空起降设施达到249个,规模全国领先,正在加快构建全国首个市域级低空智能融合基础设施,打造设施网、空联网、航路网、服务网‘四张网’。”陈磊介绍,针对低空基础设施,广东正积极推进通用机场、无人机起降场和通信、导航、监视等配套基础设施建设,加快建设省低空飞行综合管理服务平台,打造低空飞行服务保障体系。

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除此之外,广东还在积极培养领军企业,支持大疆、亿航智能、小鹏汇天等一批科技领军企业,引导全国低空产业技术创新发展;统筹推进广州、深圳、珠海等地市低空产业园建设,促进整机企业与零部件企业加强协作;批复建设首个广东省低空飞行器中试平台,借助平台加速低空经济产业化和应用场景的落地,如低空智慧物流、城市空中交通、航空应急救援等。
下一步,广州将以此次活动为契机,进一步强化低空产业空间布局、应用场景、基础设施、服务保障、区域协同,着力打造低空制造高地、低空应用场景高地、低空产业生态高地。
工信部装备工业发展中心党委书记柳新岩,广东省政府副秘书长孙哲,市领导江智涛,国家相关部委、广东省有关部门、兄弟省市有关单位、高校院所、重点企业等负责同志参加活动。

来源:南方网,广州日报,羊城派,低空行业公众号综合编辑。


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