黑龙江：召开低空经济发展推进会 15个项目签约，黑龙江低空经济产业联盟成立
2024-11-05
11月2日，黑龙江省低空经济发展推进会在哈尔滨召开。本次会议以“低空启航 龙江翱翔”为主题，邀请国内低空经济领域权威专家、学者及国内、省内知名企业代表，共话龙江低空经济发展大计，共促低空经济高质量发展。低空行业公众号为同仁呈现以下4部分内容：2、低空经济大咖说|中国工程院院士、莫干山地信实验室主任、国家基础地理信息中心教授陈军：黑龙江要从应用场景出发，在低空经济发展中带个好头3、低空经济大咖说|亿航智能首席运营官王钊：期待将亿航的无人驾驶载人航空器带到黑龙江4、低空经济产业政策推介|黑龙江省发展和改革委员会主任袁锋：黑龙江全力打造低空经济特色示范区2日，黑龙江省低空经济发展推进会在哈尔滨举行。会议以“低空启航 龙江翱翔”为主题，邀请国内低空经济领域权威专家、学者及众多领军企业代表，共话龙江低空经济发展大计，加快打造龙江特色新质生产力。省委常委、常务副省长陈少波出席并致辞。陈少波在致辞中表示，发展低空经济是党中央作出的重大决策部署，习近平总书记对发展低空经济高度重视、寄予厚望，强调要打造低空经济等战略性新兴产业，做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展。黑龙江省委、省政府坚决贯彻习近平总书记重要讲话重要指示精神和党中央、国务院决策部署，把发展低空经济作为加快构建现代化产业体系、因地制宜发展新质生产力、推动高质量发展可持续振兴的重大举措和强大动力，集聚各方优势资源力量，采取务实有力举措，奋力抢占低空经济发展新赛道。黑龙江发展低空经济基础坚实、优势突出，是国内最大的民用直升机制造基地、航空铝镁合金加工基地和航空复合材料生产基地，拥有中航发哈轴、东北轻合金、哈尔滨新光光电等7个航空航天类国家企业技术中心，有哈工大、哈工程、航空气动院、中电科49所等一批大学大院大所和先进研发机构，农业植保、护林防火、应急救援、低空旅游等应用场景丰富，可提供低空飞行服务的机场总数位居全国第一，北大荒通用航空年飞行能力超过2万小时。省委、省政府为了支持低空经济发展，专门制定出台了推动低空经济发展的实施方案和19条很有含金量的政策措施，大力培育十亿级、百亿级低空制造企业，全力打造全国低空经济发展新高地。诚挚邀请广大企业家朋友到龙江投资兴业，与龙江共辟新赛道，共享新机遇，共谋大发展。会上，中国工程院院士陈军、北京大学空天信息工程研究中心主任程承旗、国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠等专家围绕深化低空技术创新与产业化、推进低空数字新基建、拓展低空应用场景等作主旨发言，深圳联合飞机、广州亿航智能、航空工业哈飞等企业代表和哈尔滨市政府负责同志作主题演讲，省发展改革委、省应急管理厅、北大荒农垦集团、黑河市政府、大庆市政府、哈尔滨市平房区政府负责同志对我省低空经济发展支持政策、应用场景及产业集群进行推介。会议期间，还举行了地方政府与企业代表参加的发展对话、黑龙江低空经济产业联盟成立仪式和低空经济重点项目集中签约仪式。80余家省内外低空经济相关企业、军方和民航部门、中省直有关部门、各市（地）政府（行署）以及相关机构、院校、新闻媒体等代表参加会议。近年来，低空经济在战略性新兴产业中展露头角，今年热度更是持续攀升。黑龙江省将低空经济作为加快构建“4567”现代化产业体系的重要组成部分，集聚优势资源，积极抢占低空经济发展新赛道。黑龙江省低空经济发展推进会于11月2日在哈尔滨召开，低空经济有关专家，相关企业、机构代表等齐聚冰城，共话促进龙江低空经济“腾飞”。发展低空经济，黑龙江省具备哪些优势？发展前景空间如何？带着这些问题，记者采访了主管部门和业内人士。熟悉黑龙江工业领域的人都知道哈飞、东安两个金字招牌。在这两家龙头企业的带动下，中航空动院、广联航空、鑫华航空等一大批配套企业集聚在哈尔滨，产业链条具备直升机、固定翼飞机等1万余种主导产品及30多个专业生产能力。如今的哈尔滨已经成为全国航空产业体系最全的地区之一。航空工业哈飞AC系列直升机和Y12系列飞机产品谱系不断丰富，AC352直升机取得型号合格证，填补我国民用直升机7吨级谱系空白，Y12F飞机获得欧盟航空安全局型号合格证，实现国产飞机取得欧洲航空安全局型号认可零的突破；中国航发东安WZ16航空发动机正式交付，民用航空发动机产品产业化稳步推进；引进无人机产业头部企业深圳联合飞机，持续拓展无人机产业发展新赛道。哈尔滨已发展成为国内最大的民用直升机制造基地、航空铝镁合金加工基地和航空复合材料生产基地，建有哈尔滨市经开区装备制造国家新型工业化示范基地、哈尔滨市航空装备国家级创新型产业集群和哈尔滨市平房区航空配套国家级中小企业特色产业集群。应用场景丰富 人才储备扎实今年以来，低空经济的火爆，让黑龙江丰富的应用场景成为行业内争抢的香饽饽。业内人士早已经对黑龙江的资源如数家珍：黑龙江农作物种植面积2.2亿亩，森林面积2150万公顷，4A级以上景区110个。尤其是这两年兴起的“尔滨”热，激活了低空旅游、航空运动、水上飞行新业态的市场空间。联合飞机董事长田刚印考察了龙江10多天就决定要投资这里，除了完备的产业链，最爱的就是这里的大农田、大界江、大森林。据悉，2023年全省通用航空飞行作业时间43661小时。其中飞行培训占比55%、航空喷洒占比38.6%、航空护林占比2.1%、航空摄影占比1.6%、人工影响天气占比1.2%、其他作业占比1.5%。航空护林、农化作业等传统作业项目和旅游观光、训练飞行、无人机等新兴项目增长较快，并扩展至全国范围内开展农林植保、空中游览等低空飞行业务。与发展相适应的是黑龙江省航空工业、航空运营人才的扎实储备。省内现有航空科技人员2.5万人，产业技术工人8万多人，哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、航空工业空气动力研究院、哈尔滨玻璃钢研究院、中国电科第四十九研究所等一批大学大院大所及先进研发机构不断为黑龙江省低空经济发展提供后备人才。记者了解到，黑龙江在航空领域的“硬件条件”也堪称扎实。目前全省共有民用运输机场14个，颁证通用机场90个（其中A1级7个），可提供低空飞行服务的机场总数位居全国第一。此外，黑龙江省是国内开展低空运营服务最早的地区之一，具有成熟的运营经验，业务领域广泛，农林作业水平国内领先。目前，全省共有通航公司18家，北大荒通用航空公司、中国飞龙通用航空公司综合能力和业务规模处于国内第一梯队。扎实的产业基础、突出的人才优势、丰富的应用场景、完善的基础设施保障体系……近期，黑龙江省制定出台《黑龙江省加快推动低空经济发展实施方案（2024—2027年）》，将进一步优化支持低空经济发展的政策措施，完善低空经济全产业链布局，深化低空空域管理改革创新，以场景应用促进产业发展，推动通用航空及无人机产业持续加快发展，低空经济产业规模力争达到800亿元以上。
在大会的前一天，11月1日，低空经济重点企业哈尔滨考察活动座谈会召开。黑龙江省委常委、市委书记于洪涛与来自国内的20余位企业家和专家学者，热烈交流研讨，政企“双向奔赴”，抢抓发展机遇，挖掘优势潜能，着眼多元需求，共同谋划推动哈尔滨低空经济从蓄势“起飞”到加速“腾飞”的实现路径。省发改委主任袁锋，市领导闫红蕾、李冕、杨淑鹏出席。座谈会上，亿航智能设备（广州）董事长胡华智、国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠、北斗伏羲信息技术执委会主任潘超、深圳联合飞机董事长田刚印、上海峰飞航空科技销售总监王晟、上海御风未来航空科技东北区总经理王宏博、北京蓝天航空科技总经理张哲亭、前海龙腾资本（深圳）董事长浦舜豪先后发言，围绕低空经济产业规划、产品供给、基础设施建设、应用场景拓展等方面各抒己见、集思广益，积极为哈尔滨发展低空经济出谋献策。现场气氛活跃、互动热烈。大家表示，此次来哈考察收获颇丰，对哈尔滨富集的创新资源、坚实的制造基础、广阔的市场前景、美丽的城市风光，有了更直观的认识和更深切的体会。要结合实际找准定位、加快布局，与哈尔滨共享产业风口，共赢发展蓝海，携手竞逐低空经济新赛道。于洪涛不时就一些问题与大家交流探讨。他感谢企业家朋友对哈尔滨振兴发展的高度关注与大力支持，表示哈尔滨发展低空经济有基础、有优势，目前省市已共同成立产业联盟，规划建设低空制造产业园区，打造良好产业生态。希望各位企业家用好哈尔滨装备制造业、科教研发等方面优势，在整机和关键部件制造研发领域与我市开展务实合作，共同推动低空制造产业集群集聚发展。希望大家充分挖掘哈尔滨空间广袤、资源丰富、生态优良等带来的市场需求，创新拓展应用场景，抢抓更多商机，携手互利发展。哈尔滨市委、市政府将当好助企“服务员”，动真情、办实事，进一步营造尊商亲商安商的浓厚氛围，让企业家放心投资、专心创业。低空经济大咖说|中国工程院院士、莫干山地信实验室主任、国家基础地理信息中心教授陈军：黑龙江要从应用场景出发，在低空经济发展中带个好头
“低空经济在未来很长一段时间将有非常大的发展前景，黑龙江地域辽阔，是避暑消夏的好地方，如果有无人载人飞机就可以极大方便游客。”2日，黑龙江省低空经济发展推进会在哈尔滨召开，中国工程院院士、莫干山地信实验室主任、国家基础地理信息中心教授陈军就低空经济发展展开探讨。陈军说，黑龙江有大面积的高产良田，如何撒农药，植保、监管工作怎么展开，其实都可以通过无人机来实现，从这个方面来看黑龙江发展低空经济有很大的潜力。在谈到对低空经济发展的建议时，陈军认为，各地的发展都要因地制宜。黑龙江要从应用场景出发，打造丰富的应用场景，将其与旅游产业结合，夏天让老百姓来避暑，冬季来赏冰乐雪。陈军说，低空经济要做出特色，保障安全，天空的飞行和地面行车不同，要用数字化的手段打造地空的数据空间，如何避让、协同，通过数字化打造低空经济的基础设施。那么打造低空经济新基建，做三维导航的地图，是现在黑龙江可以率先做的。陈军说，今天的推进会议邀请了低空经济领域的很多大咖，通过充分的交流，可以把产业和龙江的需求对接起来。希望以此次会议为契机，真正促进龙江在低空经济领域的发展，带个好头。低空经济大咖说｜亿航智能首席运营官王钊：期待将亿航的无人驾驶载人航空器带到黑龙江
“我们企业成立在广州，从南到北，一路布局到哈尔滨，还要延伸到大兴安岭地区，这是我们全国布局中的重要一环。”11月2日，在黑龙江省低空经济发展推进会上，亿航智能首席运营官王钊表达了投资龙江的愿景。亿航智能成立于2014年，是一家提供无人驾驶航空器研发制造和低空经济规模化商业应用服务整体解决方案的企业。成立至今，亿航智能先后自主完成了全球首台无人驾驶载人航空器的研发，实现全球首个实现无人驾驶载人航空器量产和商业交付，并完成了全球首个基于无人驾驶航空器的指挥调度平台建设，逐步形成了以“载人交通+载物运输+应急救援”为核心的低空经济产业模式。如今，亿航智能的明星旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器已经在全球17个国家完成5万多架次的安全飞行，并获得了中国民航局颁发的全球首张载人eVTOL型号合格证、生产许可证以及标准适航证，拥有了中国新型民用航空在全世界的领先优势，实现了弯道超车。“黑龙江发展低空经济，可以从文旅入手。去年‘尔滨’火爆出圈积累了大量人气，让这里成为游客的聚集地。同时，黑龙江省是全国最大的粮食生产基地，也是重点保护林区，自然资源富集，拥有得天独厚的自然景观、人文景观，在低空游览、物流运输、森林防火、应急救援等领域有广泛且重要的场景应用。”在黑龙江的丰富应用场景和文旅资源中，王钊看到了希望和信心。“目前，我们有自己研发生产的多款大型消防机，可用于大小兴安岭的森林防火、雷击等。我们的无人机在通讯保障、应急照明等环境保护方面都能很好地发挥作用。即将举行的第九届亚冬会，也为这里布局和拓展冰雪文旅低空经济应用场景创造了巨大优势。穿城而过的松花江，也将孕育出哈尔滨这座历史文化名城在低空出行、低空文旅方面的新业态。”王钊说。不仅如此，黑龙江省的寒地属性也为无人机航空器提供了天然的“试炼场”。王钊表示，今年亿航将尽快与黑龙江合作，创造场景，来测试飞行器在极寒天气下的飞行状况，这里将是一个非常好的场景打造地点。低空经济产业政策推介|黑龙江省发展和改革委员会主任袁锋：黑龙江全力打造低空经济特色示范区低空经济已成为培育发展新动能、加快发展新质生产力的重要方向。11月2日，黑龙江省低空经济发展推进会在哈尔滨召开，黑龙江省发展和改革委员会主任袁锋在现场推介时表示，黑龙江将加快构建研发制造和市场运营双轮驱动、综合保障与延伸服务协同提升的低空经济产业新格局，打造低空经济特色示范区。据介绍，在打造低空经济特色示范区进程中，黑龙江着眼于提升低空研发制造能力、加快构建低空管理体系、打造特色低空飞行应用场景、强化低空飞行服务保障，为低空经济产业链上下游企业发展提供保障和支持。——围绕推动低空经济产业集聚，将设立黑龙江省低空经济产业投资基金，加大招商引资力度，支持低空经济领域企业落户发展，引导鼓励一批创新资源集聚发展，对新引进掌握核心技术及带动性较强的项目予以支持。——围绕支持低空经济科技创新，支持加大研发投入力度，对聚焦各类低空航空器等核心技术及零部件开展技术攻关的给予资金补助。支持产品创新，对具有知识产权、技术创新程度和主要性能指标达到行业先进水平的产品给予资金补助。对创设低空领域国家级创新平台给予重点奖励，对省级科技创新基地予以资金支持。对制造领域高端化、数字化、绿色化、安全化技改项目给予资金补助。鼓励企业加快适航取证，对取得航空器整机及发动机型号合格证和生产许可证的企业给予奖励。——围绕支持低空基础设施建设，将对符合条件的硬件、软件设施建设给予要素保障和资金支持。支持民间资本以PPP新机制参与低空基础设施项目。——围绕支持低空飞行应用场景拓展，利用中央、地方各类资金支持低空企业开展森林防灭火技术创新和项目实施。鼓励各地将应急救援、医疗救护等公共服务纳入政府购买服务目录，拓展边境巡防、电力巡检、管道巡线、航拍测绘、农林植保、飞行表演、航拍航摄、低空文化科普等多领域商业化应用。支持农用（植保）无人机优机优补，将农用（植保）无人驾驶航空器（可含撒播等功能）纳入黑龙江省农机购置与应用补贴机具种类范围。——围绕完善产业配套环境政策，将创新无人机保险产品和服务，鼓励租赁企业积极参与低空经济产业化和推广应用。用好黑龙江建设我国向北开放新高地的各项政策，支持低空经济开放合作，打造具有国际影响力的低空经济合作交流平台。来源：黑龙江新闻网，新浪新闻，新华财经，网易新闻，低空行业公众号综合编辑。
