民航局在华东地区开展新型航空器适航审定工作调研,考察御风未来、峰飞、零重力等企业
2024-10-18

为深入了解华东地区传统通航与无人驾驶航空器制造业发展现状,进一步推进适航审定工作。近日,民航局适航司联合华东管理局赴上海、江苏、安徽等地开展新型航空器适航审定工作调研。

民航局适航司司长徐锋、华东局党委书记姜春水、适航审定中心、航科院、民航大学、地方政府及有关职能部门负责同志参加调研。

调研组走访了合肥、芜湖、昆山、上海等地传统通航飞机和发动机、无人机、eVTOL等研发制造领域代表性企业,详细了解各企业产品研发和项目适航审定工作进展情况,以及当前面临的突出问题,征集各企业对适航审定工作的意见建议。


01 调研零重力


10月10日,中国民航局适航审定司司长徐锋,中国民航华东局党委书记、副局长姜春水率调研组赴零重力飞机工业(合肥)有限公司考察调研。
上海审定中心、中国民航科学技术研究院适航所等同志参加调研。合肥市委常委、副市长袁飞,安徽省交通运输厅民航处及合肥市发改委等负责同志陪同调研。
零重力联合创始人贾思源热情接待并作汇报。

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▲中国民航局适航审定司徐锋司长(左二),中国民航华东局党委书记、副局长姜春水(左三)

调研中,徐锋司长一行实地参观零重力展厅、eVTOL总装车间,详细了解多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE型号合格证(TC)申请受理后的取证工作进展,听取该产品适航审定诉求,围绕提升企业适航能力等问题交流讨论。


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零重力联合创始人贾思源(左三)


ZG-ONE型号合格证(TC)申请已于2024年9月获得中国民航局的正式受理。当前,在民航局适航审定部门的专业指导下,零重力已完成全面的适航准备工作。未来,我们将加强整合各方资源力量,高效协同局方审查资源,提升适航审查效率,加快推进ZG-ONE型号合格证适航取证进度,力争早日完成适航取证工作。



02 调研峰飞航空


10月11日,中国民用航空局航空器适航审定司司长徐锋,中国民航华东局党委书记、副局长姜春水率调研组一行到峰飞航空开展考察调研,并观看2吨级eVTOL航空器的演示飞行。
江苏省交通运输厅,苏州市、昆山市交通运输局,昆山旅游度假区,南京临空经济示范区管委会以及南京航空航天大学领导和专家陪同调研。
峰飞航空管理层及技术相关负责人做相关汇报。

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▲图:中国民航局适航审定司司长徐锋(前排左二),中国民航华东局党委书记、副局长姜春水(前排左三)

在峰飞航空昆山试飞基地,调研组领导听取了试飞基地建设、V2000CG型号应用落地方案以及运行准备等情况汇报,并现场观看了演示飞行。

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▲图:调研组领导观看飞行演示


调研组实地参观峰飞航空展厅,听取了峰飞航空V2000CG型号生产批准、载人型号V2000EM(盛世龙)TC取证进展以及型号审定需求等方面的汇报。

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▲图:调研组领导参观峰飞航空展厅


峰飞航空货运型号V2000CG已于今年3月获得国内首张吨级以上eVTOL航空器型号合格证,目前正在按照型号合格证开展小批量生产,并处于PC取证冲刺阶段;峰飞航空载人航空器V2000EM盛世龙TC申请已获受理,局方已成立审查组全面开展适航审定工作。



03 调研御风未来


10月12日,中国民用航空局航空器适航审定司司长徐锋一行到上海御风未来航空科技有限公司开展调研考察,中国民用航空华东地区管理局党委书记、副局长姜春水、审定处处长郝炜、副处长徐逸乐、上海审定中心副主任侯慧卿等一同调研。

上海市金山区区委书记刘健、副区长蔡宁、上海市经信委重大装备产业处处长郭磊等相关领导及上海市金山区相关负责同事陪同调研。御风未来创始人兼CEO谢陵、高级副总裁刘星宇及相关研发、适航等负责人接待调研组一行。



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▲中国民航局适航审定司司长徐锋(前排右二),中国民航华东局党委书记、副局长姜春水(前排右三),上海市金山区区委书记刘健(前排左二),中国民航华东局审定处处长郝炜(前排右一)


调研中,调研组实地参观了上海御风未来航空科技有限公司华东无人机基地总装试制工厂,听取了御风未来M1B型电动垂直起降无人驾驶航空器型号合格证的取证工作进展以及工作计划等方面的汇报,并就电动垂直起降航空器三电技术的产业现状以及飞控安全性方面开展交流。


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谢陵表示,感谢民航局各单位一直以来对新型航空产业的鼓励和支持,御风未来也将持续推进新型航空器的适航认证工作,严格遵循适航要求,加快适航能力建设,筑牢安全至上的主动适航意识。


目前御风未来也已与民航局审查组建立了常态化工作机制,坚定地朝M1B型电动垂直起降无人驾驶航空器型号合格证取证目标前进。同时,御风未来也将持续进行eVTOL相关关键技术的试验与攻关,不断探索eVTOL商业化落地场景,力争在新型航空器产业发展的进展中不断创新并取得突破,促进中国低空经济产业的发展。


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目前,御风未来M1B型电动垂直起降无人驾驶航空器型号合格证(TC)申请已于2024年1月获得中国民航局的正式受理,并于2024年6月召开了M1B型号合格审定首次审查会。未来,我们将在民航局适航审定部门的指导下,提升适航审查效率,加快推进M1B型号合格证适航取证进度,力争早日完成适航取证工作。



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在考察企业的同时,调研组与有关地方政府进行深入座谈,了解地方有关工作需求。

本次调研活动,调研组对华东地区新型航空器产业现状和发展规划有了更深入的认识。民航局适航司、华东管理局将贯彻落实党中央和民航局党组关于低空经济重大决策部署,积极应对新型航空器带来的挑战,不断探索创新适航审定模式,提升适航审定效率。


来源:华东民航,御风未来、峰飞、零重力,低空行业公众号综合编辑。



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