新华网论道低空经济｜董志毅：强化科技支撑，拓展应用场景，加快业态融合，推动低空经济快速健康发展！
2024-10-25
发展低空经济需要新技术的保驾护航，以科技创新引领产业创新强化科技支撑，拓展应用场景，加快多种业态的融合，推动通用航空和低空经济快速健康发展中国民用航空局原副局长董志毅近日在新华网“飞阅中国”《论道低空经济》对话栏目中深入探讨了低空经济作为新兴战略产业的重要地位与发展前景。董志毅说，我们知道，低空经济是心智生产力的重要代表。近一段时间以来，党中央持续加强多重政策支持，从低空经济今年写入了政府工作报告，到出台了促进工业无人机产业高质量发展的专项政策，再到低空经济列入实施产业健全强链行动重点打造的产业链，再到《中共中央关于进一步全面深化改革，推进中国式现代化的决定》中，专门强调大力推进通用航空和发展低空经济，这充分肯定了低空经济和通用航空在国家战略产业中的重要的地位，确立了它是新兴的战略产业地位。作为我们科学文化，通用航空和低空经济高质量发展，以改革创新的精神，改革创新的思维，改革创新的实践，开辟通用航空和低空经济发展的新局面，奠定了坚实的思想和物质基础。我们清晰地认识到，通用航空和经地空经济具有着较长的产业链属性和强大的带动作用。我们从农业植保到电力巡检，从物流配送到旅游观光，从环境监测到应急救援，等等。低空经济全面开花，正在赋能千行百业，正在不断催生各种新的业态，各种新的场景，所以呢，一些数据已经表明了2023年我国的低空经济规模已经达到了5059.5亿元，这个增速已经达到了百33.8%。同时呢，有关机构也预测，到十四五末，低空经济达到万亿的市场规模是触手可及的。再者呢，我们也清晰的明白，发展低空经济需要新技术的保驾护航。科技创新是低空经济政策高飞的重要支撑，进入一个新时代，一个航空的世纪拉开了序幕。我们清晰的看到，航空的新世纪，低空经济、通用航空发展的元年已经来临，需要我们让低空飞行器更安全、更环保、更舒适，这就离不开新能源技术以及无人机驾驶技术以及新一代信息技术的进步。这就需要更多的创新创造，不断推陈出新。为此呢，我们要以科技创新引领产业创新，需要政府部门、高校院所、领军企业等通力合作，把这种开创创新，把它结合起来，以加快推动科技成果转化为新质生产力。当然，同时我们也要意识到，在发展通用航空、低空经济的时候，更需要制度创新，制度创新是必须的。现在我们也看到各地政府纷纷出台了相关政策，推动低空经济发展。宁波市出台了相关的航空产业园实施方案，打造低空走廊。深圳、珠海等地也依托低空经济产业良好的机遇，抢抓战略机遇，加快布局经济。我今天上半年到去年下半年走了30多个城市，在地市级城市大家都在积极推动低空经济，忙得不亦乐乎，而且都在进行新的布局，所以已经成为我们在新时期新时代一个重大的一个新质生产力推动的课题，一个重大的新赛道的形成，正在全国油然而生。北京市、上海市等地也相继出台了低空经济发展的指导意见，特别是国家部委，民航局、发改委、工信部以及国家的新成立的一个关于空中交通管理办公室——中央空中交通管理办公室都在积极进行研究调研，怎么来强化在低空经济引导和支持力度，怎么来通过各种方式来推动通用航空和低空经济发展，所以低空经济正在以独特的优势在不同领域展现出巨大的发展潜力和广阔的市场前景。所以我们要积极的适应这一发展趋势，强化科技支撑，拓展应用场景，加快多种业态的融合，推动通用航空和低空经济快速健康发展，以服务经济社会高质量的发展。我们非常高兴的看到，前不久新华网联合两院院士、相关部委、低空示范城市、通用航空公司、无人机企业、科研单位、产业联盟、电信运营商和投融资机构正式启动了叫飞跃中国、低空经济产业赋能行动，它的目的在于依托新华网的优势和各方的力量，助力低空经济成为国家高质量发展的新引擎。随着科技的飞速发展和国家政策的积极引导，低空经济作为新兴的战略性产业，正逐步成为推动中国经济高质量发展的新引擎。低空经济以其独特的优势，在多个领域展现出巨大的发展潜力和广阔的市场前景。新华网发起“飞阅中国低空经济产业赋能行动”并推出《论道低空经济》大型融媒体栏目，通过专家对话、领军者对话，走进空中交通管理示范城市、创新应用场景、产业园区，探讨产业热点趋势，展现产业发展成果，展望产业发展方向。“飞阅中国 低空经济产业赋能行动”是新华网充分发挥自身“产业+科技+传媒”优势，联合低空经济产业各方共同发起的，以打造“全球低空经济产业高端交流协作平台”为宗旨，从信息服务、资源对接、培育孵化、投融资支持、产业培训、品牌建设、国际交流等，同期成立“低空经济产业创新研究院”，发起“低空经济创新案例征集”等系列活动，助力低空经济产业高质量发展。来源：新华网，讲话稿由低空行业公众号通过视频整理综合编辑。
